Yole (Amarket Research Consultant)의 예측에 따르면 2019 년부터 2025 년까지 전체 라이더 시장은 연평균 19 % (CAGR)의 성장률로 성장할 것입니다. 시장은 2025 년까지 38 억 달러에이를 것입니다. 그 중 자동차 산업을위한 라이더 시장은 향후 5 년 내에 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다. CAGR은 100 % 이상으로 상승하고 시장 규모는 17 억 달러로 증가했습니다. Yole은 2025 년까지 개인용 자동차의 3.2 %가 라이더 기술을 사용할 것으로 예상합니다.
Lidar 시장 2019-2025의 애플리케이션 예측 (이미지 출처 : Yole)
라이다 시장이 호황을 누리면서 지난 몇 년 동안 많은 기업인의 관심과 참여를 끌었으며 각 회사의 기술 경로가 다릅니다. 집에서 Hesai Technology는 주로 기계식 라이더에 초점을 맞추고 있으며 Robosense는 점진적으로 솔리드 스테이트 라이더로 전환합니다. 이제 두 회사는 여러 기술 경로를 마련하기 시작했습니다. Zvision 기술은 MEMS 솔리드 스테이트 라이더 기술의 확고한 실무자입니다. 같은 방식으로 그들은 모두 자동 조종 기술의 상용화를 가속화하고 자동차의 지능적 변혁을 촉진하기를 원합니다.
Lidar는 고체 상태, MEMS 기술은 주류가 될 것입니다.
Lidar는 기계적인 회전 부품이 있는지 여부에 따라 기계식 Lidar와 Solid State Lidar로 나눌 수 있습니다. 기계식 라이더 분야에서 가장 오래된 것은 Faleo입니다. 2017 년 초, Fareo는 자동차 용 라이더를 대량 생산하는 세계'의 첫 번째 회사가되었으며, 1 세대 SCALA는 Audi A8 고급 자동차 및 기타 모델에 사용되었습니다.
그러나 기계식 라이더는 크고 무겁고 생산 효율이 낮고 비용이 높으며 회전 부품은 마모되거나 고장이 발생하기 쉽고 서비스 기간이 짧습니다. 기계적 회전 부품이므로 크기가 작고 기계적 진동, 충격 및 수명 측면에서 기계적 라이더보다 훨씬 낫습니다.
기시 자동차 연구소에 따르면 현재 기계식 라이더와 솔리드 스테이트 라이더는 공존 상태에있다. 기계식 라이더 기술은 상대적으로 성숙하기 때문에 시장 응용 프로그램은 앞으로도 일정한 시장 비율을 유지할 것입니다. 그러나 시간이 지남에 따라 라이더 기술은 고성능, 저비용, 높은 신뢰성의 방향으로 발전 할 것입니다. 대규모 대량 생산 .Solid-state Lidar는 의심 할 여지없이 위의 측면에서 고유 한 장점을 가지고 있으며, 그중 고성능 플래시 및 MEMS 기술 경로가 향후 주요 개발 방향입니다.
