레이저 용접기는 고에너지 밀도 레이저 빔을 열원으로 사용하는 효율적이고 정밀한 용접 방법이며 레이저 재료 가공 기술 적용의 중요한 측면 중 하나입니다. 이 단계에서 에너지 구조의 조정과 환경 보호 요구 사항의 개선으로 자동차 산업은 경량화 방향으로 발전하고 있습니다. 새로운 경량 소재의 사용은 자동차의 경량화를 실현하는 효과적인 수단 중 하나입니다. 독특한 장점으로 인해 레이저 용접은 경량 재료의 연결을 실현하는 데 점점 더 중요한 역할을 하고 있습니다.
자동차 경량화는 문자 그대로의 의미로 "자동차 무게를 줄이는 것"이 아닙니다. 그러나 자동차 품질을 보장하기 위해 자동차 기능 부품 및 구조 부품에 더 많은 신소재가 사용되어 자동차 부품의 성능이 더 우수하고 무게가 가벼워 자동차가 운전 중 에너지 소비를 줄일 수 있도록 보장합니다. 여러 효과.
현재 자동차 경량화 기술은 주로 다음과 같은 방식으로 실현되고 있습니다.
1. 알루미늄 합금, 마그네슘 합금, 티타늄 합금, 고강도 강, 플라스틱, 분말 야금, 생태 복합 재료 및 세라믹의 응용과 같은 경량 재료의 비율이 계속 증가하고 있습니다.
2. 경량의 목적을 달성하기 위해 전륜구동, 고강성 구조 및 초경량 서스펜션 구조의 사용과 같은 부품 및 구성 요소의 구조 최적화 및 모듈식 설계가 계속 개선되고 있습니다.
3. 컴퓨터 지원 통합 기술 및 구조 분석 기술의 발전으로 자동차 제조 산업은 성형 방법 및 연결 기술에서 지속적으로 혁신할 수 있었습니다.
위에서 언급한 자동차 경량화를 실현하는 세 가지 방법 중 레이저 절단과 레이저 용접은 고유한 장점이 있으며 자동차 경량화를 실현하는 중요한 기술 수단이 됩니다.
레이저 용접에 관한 한 레이저 용접기는 비접촉식입니다. 가공시 제품에 손대지 않고 정밀한 용접이 가능합니다. 전통적인 연결 방법은 나사로 고정되며 일부는 접착제로 연결됩니다. 그것은 현대 자동차 제조의 정밀도와 견고성에 대한 요구 사항을 충족시킬 수 없으며 전통적인 방법은 새로운 재료를 연결하는 데 적합하지 않습니다. 이에 반해 레이저 용접은 연결부의 견고성, 이음매 없음, 정밀성, 청결성 면에서 비약적인 발전을 이루었으며 미래에 중요한 성형 방법이 될 것입니다.
