Apr 21, 2026 메시지를 남겨주세요

용접 및 세척 분야의 이중 혁신: Raycus의 원스톱 레이저 솔루션으로 자동차 알루미늄 가공이 강화됩니다!

신에너지 차량의 "심장"인 파워 배터리는 케이싱과 커버 플레이트의 용접 품질에 따라 밀봉 무결성, 일관성 및 안전성이 직접적으로 결정됩니다. 전원 배터리 케이스는 일반적으로 3003 알루미늄 합금으로 구성되며 유기 전해질 및 특수 분리기와 같은 내부 구성 요소를 수용합니다. 한편, 커버 플레이트에는 방폭 밸브 및 전극 단자와 같은 정밀 부품이 통합되어 있습니다.{2}} 밀봉 용접에서 약간의 편차라도 전해액 누출, 리튬 도금 또는 미적 기준 미달과 같은{4}}심각한 문제로 이어질 수 있으며, 이에 따라 차량 전체의 안전이 직접적으로 손상될 수 있습니다.

배터리 케이스와 커버를 접합하는 핵심 공정인 완전 용접(또는 완전 용접)에서는 두 구성 요소가 완전히 융합되고 완벽하게 통합되어야 하므로 평탄도, 침투 깊이, 용접 이음새 너비에 대한 매우 엄격한 요구 사항이 적용됩니다. 그러나 알루미늄 합금은 레이저에 대해 매우 높은 반사율을 나타냅니다. 결과적으로 기존 레이저 용접 방법은 배터리 품질 향상을 방해하는 중요한 병목 현상으로 등장한 스패터, 용접 폭발, 내부 다공성 및 알루미늄 케이스 변형-문제와 같은 어려운 문제에 자주 직면합니다. 이러한 업계의 문제점을 해결하기 위해 Bao Chen Xin-Chuangxin의 자회사-는 알루미늄 합금 용접과 관련된 문제를 완벽하게 해결할 수 있는 듀얼-빔(환형 스폿) 레이저 용접 솔루션을 도입하여 모든 공정 매개변수가 고객의 엄격한 표준을 충족하도록 보장합니다.

 

듀얼-빔(환형 스폿) 레이저는 독특한 환형 스폿 설계를 사용하여 "내부-고리 에너지 집중과 외부-고리 에너지 보충"의 시너지 효과를 얻습니다. 높은 출력 밀도를 활용하는 내부 링은 작업물에 작용하여 신속하게 키홀을 생성함으로써 충분한 용접 침투 깊이를 보장합니다. 한편 외부 링은 용융 풀에 에너지를 보충하여-용접 폭을 확장하는 동시에 열쇠 구멍 폐쇄 시간을 연장합니다. 이는 용융 풀 내에 갇힌 가스의 완전한 배출을 촉진하여 용접 기공률을 크게 줄이고 스패터 및 변형과 같은 문제를 근본적으로 해결합니다.

 

상단 덮개 두께가 2mm이고 케이싱 두께가 0.3mm인 알루미늄 부품이 포함된 실제 프로젝트 응용 분야에서는 정밀한 용접 사양-, 특히 관통 깊이 0.3~0.9mm, 용접 폭 1.4 ± 0.5mm, 보강 높이 0.2mm 이하-가 필요했습니다. Baochenxin이 신에너지 리튬-이온 배터리 산업을 위해 특별히 개발한 DBW-2000/2000M 이중-빔(환형 스폿) 레이저-를 일치하는 코어 직경 비율 및 용접 헤드와 함께 사용하고 Baochenxin의 포괄적인 레이저 용접 시스템을 활용함으로써 프로젝트는 균일하고 평탄하며 결함 없는 용접 결과를 성공적으로 달성하여 견고한 첫 번째 배터리를 구축했습니다. 전원 배터리 안전을 위한 방어선.

 

신에너지 차량(NEV)의 설치 기반이 지속적으로 새로운 수준에 도달함에 따라 유지 관리, 수리 및 재제조를 위한 애프터마켓이 폭발적인 성장을 경험하고 있습니다. 핵심 알루미늄 합금 부품-예: 배터리 케이스 및 전기 구동 컨트롤러-는 높은 내재 가치와 긴 사용 수명으로 인해 재생 및 재사용의 주요 후보가 되었습니다. 이러한 관행은 경제적 효율성을 향상시킬 뿐만 아니라 비용 절감, 운영 효율성 제고, 순환 경제 구현을 위한 중요한 이니셔티브 역할을 합니다. 또한 재활용 알루미늄은 1차 알루미늄보다 탄소 배출량이 95% 이상 적기 때문에 그 활용도는 국가의 "이중 탄소" 전략 목표와 완벽하게 일치합니다.

그러나 알루미늄 합금 부품의 세척 및 재생은 기존 공정으로 해결하기 힘든 딜레마에 직면해 있습니다. 예를 들어, 산성 세척은 통제되지 않은 화학적 부식의 위험을 수반합니다. 그리스 및 실리콘 윤활제와 같은-비극성 유기 물질-을 제거하는 데는 효과적이지 않으며, 상당한 양의 폐액 및 배기 가스를 생성하여 막대한 환경 규정 준수 부담을 부과합니다. 반대로, 샌드블래스팅 공정은 부품의 정밀한 표면을 손상시켜 후속 작동 성능을 저하시키는 치수 편차로 이어지는 경향이 있습니다. NEV 부품의 처리 정밀도가 차량 안전에 직접적인 영향을 미친다는 점을 고려할 때 "심층 세척"과 "비{6}}비파괴 관리"를 모두 제공하는 새로운 프로세스가 시급히 필요합니다.

레이저 클리닝 기술의 출현은 이 복잡한 문제를 해결하는 열쇠임이 입증되었습니다. 비접촉식 특성, 정밀한 제어 가능성, 환경 친화적인-공해-작동을 특징으로 하는 레이저 클리닝은 -이형제와 같은 유기 오염물질-을 효율적으로 제거하는 동시에 산화물과 같은 무기층을 제거하는 동시에-비접촉식 특성을 갖습니다. 결정적으로, 이는 공작물 자체의 무결성을 최대한 유지하면서 이를 달성하므로 신에너지 차량의 알루미늄 합금 부품에 대한 특정 세척 요구 사항을 충족하는 이상적인 솔루션이 됩니다.

Bao Chen Xin은 레이저 가공에 대한 폭넓은 전문 지식과 축적된 경험을 활용하여 맞춤형 1500W MOPA 펄스 레이저 소스를 중심으로 한 레이저 클리닝 솔루션을 도입했습니다. 이는 알루미늄 합금 부품의 비파괴 클리닝이라는 중요한 과제를 효과적으로 해결하기 위해 설계된 목표 혁신입니다.-

 

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• **고효율 및 출력:** 자체 개발한 독자적인-MOPA-1500W-100mJ 레이저 소스가 장착되어 있습니다. 1500W의 높은 평균 출력은 빠르고 높은 처리량의 청소 사이클을 보장하며, 100mJ의 실질적인 단일 펄스 에너지는 두꺼운 코팅, 녹, 스케일 및 조밀한 오염 물질을 쉽게 기화하고 제거하여 시스템이 광범위하고 까다로운 청소 작업을 처리할 수 있도록 해줍니다.

• **비-파괴 정밀도:** 균일한 에너지 분포를 갖춘 맞춤형 대형-스폿 출력을 특징으로 하여 국부적인 에너지 집중으로 인한 기판 손상을 효과적으로 방지하고 일관되고 균일한 세척 결과를 보장합니다. 이 시스템은 탁월한 출력 전력 안정성({3}}오차 ±2% 변동-)을 유지하고 견고한 후방-반사 저항을 자랑하여 알루미늄 합금과 같이 반사율이 높은 재료로 작업할 때에도 공정 안정성을 보장합니다.

 

• **우수한 열 제어:** 동기화된 공랭-및 최적화된 프로세스 매개변수(펄스 지속 시간, 반복 속도 및 파형 변조 포함)의 조합을 통해 알루미늄 합금 부품의 내부 벽 온도가 60도 미만으로 엄격하게 유지됩니다. 이는 구성 요소의 구조적 무결성과 전기적 안전성을 완벽하게 보호하여 재료 변형 및 절연 특성 저하와 같은 문제를 효과적으로 방지합니다.

• **원활한 통합:** 우리는 외부 광 경로를 제어 시스템과 긴밀하게 통합하는 올인원-솔루션을 제공하여 고객이 복잡한 시운전 없이 신속하게 생산을 시작할 수 있도록 합니다. 이 시스템은 기존 로봇 워크스테이션이나 자동화된 생산 라인에 원활하게 통합되어 지능형 협업 작업을 촉진하고 생산 효율성과 장비 활용도를 크게 향상시킬 수 있습니다.

프로세스 테스트에 따르면 이 솔루션은 알루미늄 합금 구성 요소의 표면에서 냉각수 부식 잔류물, 오일 얼룩, 산화층과 같은 오염 물질을 성공적으로 제거하는 동시에 기본 기판을 완전히 손상시키지 않는 것으로 나타났습니다.- 고객의 프로세스 사양을 완벽하게 충족하는 이 솔루션은 신에너지 자동차 부문에서 알루미늄 합금 부품의 재생 및 재사용을 위한 효율적이고 친환경적이며 신뢰할 수 있는 기술 지원을 제공합니다.

 

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Baochenxin Laser는 전력 배터리 제조 시 완전 관통 용접 문제를 해결하는 것부터 -애프터마켓을 위한 비파괴 세척 솔루션 제공에 이르기까지 두 가지 핵심 솔루션을 통해 자동차 알루미늄 가공의 전체 수명주기를 포괄적으로 다루고 있습니다. 이를 통해 회사는 알루미늄 합금의 높은 반사율 및 가공 난이도와 관련된 중요한 산업 문제점을 효과적으로 해결합니다. 강철을 알루미늄으로 대체하는 것으로 특징지어지는 자동차 산업의 경량화 추세 속에서-레이저 기술은 알루미늄 가공 기술의 기술 발전을 뒷받침하는 주요 원동력으로 떠오르고 있습니다. 이 기술은 신차 제조 시 높은 품질과 안전성을 보장할 뿐만 아니라 애프터마켓 내 녹색 순환 발전을 촉진함으로써 신에너지 자동차 산업의 지속 가능한 성장에 강력한 추진력을 불어넣습니다.

앞으로 레이저 기술이 지속적으로 혁신을 이루면서 자동차 알루미늄 가공의 다양한 요구 사항을 충족하는 데 더욱 능숙해질 것입니다. 이러한 지속적인 발전은 제조 공정의 지속적인 반복과 업그레이드를 촉진하여 중국의 신에너지 자동차 산업이 글로벌 무대에서 선도적인 경쟁력을 유지하는 데 도움이 될 것입니다.

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