중국의 전염병 상황이 점진적으로 통제됨에 따라" 냉동기" 점차 회복되기 시작했습니다. 베이징, 상하이, 광저우, 선전의 4 개의 1 층 도시가 다시 작동하기 시작했습니다. 아니 사고, 업계에서 뜨거운 판매 제품으로 레이저 납땜 기계, Zichen 레이저는 심천시의 요구 사항을 엄격히 준수하여 작업을 원활하게 시작했습니다. 전국적인 유행 방역 상황에서 2020 년 레이저 납땜 자동화 장비의 기반과 발전은 무엇입니까?
전자 산업의 응용
레이저 용접은 전자 산업, 특히 마이크로 전자 산업에서 널리 사용되었습니다. 열 영향 영역이 작고, 가열 집중이 빠르고 열 스트레스가 낮기 때문에 레이저 용접은 집적 회로 및 반도체 장치의 패키징에서 고유 한 이점을 보여줍니다. 진공 장치의 개발에는 몰리브덴 집속 전극 및 스테인리스 스틸지지 링, 고속 가열 음극 필라멘트 어셈블리 등과 같은 레이저 용접도 적용되었습니다.
센서 또는 온도 조절기의 탄성 얇은 골판지의 두께는 0.05-0.1mm로 기존 용접 방법으로는 해결하기 어렵습니다. TIG 용접은 용접이 쉽고 플라즈마 안정성이 낮고 영향을 미치는 요인이 많기 때문에 레이저 용접이 채택됩니다.
생의학 분야
생물학적 조직의 레이저 용접은 1970 년대에 시작되었습니다. Klink et al.에 의한 나팔관 및 혈관의 성공적인 용접. 그리고 Jain은 더 많은 연구자들이 다양한 생물학적 조직을 용접하고 다른 조직으로 확장하려고 시도하도록했습니다. 현재 레이저 용접 신경에 대한 연구는 주로 레이저 파장, 선량, 기능 회복 및 레이저 솔더 선택에 초점을 맞추고 있습니다. Liu Tongjun은 작은 혈관과 피부의 레이저 용접에 대한 기초 연구를 기반으로 쥐 담관의 용접도 연구했습니다.
전통적인 봉합 방법에 비해 레이저 용접은 빠른 문합 속도, 치유 과정에서 이물질 반응이 없으며 용접 부위의 기계적 특성을 유지하고 복구 된 조직이 원래의 생체 역학적 특성에 따라 성장한다는 장점이 있습니다. 따라서 레이저 용접은 향후 생물 의학에서 널리 사용될 것입니다.
자동차 산업 응용
1980 년대 후반에는 킬로와트 급 레이저가 산업 생산에 성공적으로 적용되었고, 이제 레이저 용접 생산 라인이 자동차 제조 산업에 대규모로 등장하여 자동차 제조 산업의 뛰어난 성과 중 하나가되었습니다.
독일의 아우디, 벤츠, 폭스 바겐, 스웨덴'의 볼보 및 기타 유럽 자동차 제조업체는 일찍이 1980 년대에 레이저 용접 지붕, 차체, 측면 프레임 및 기타 판금 용접 분야에서 선두를 차지했습니다. 1990 년대에 미국 제너럴 모터스 인 포드와 크라이슬러는 자동차 제조에 레이저 용접을 도입했습니다. 늦게 시작했지만 빠르게 발전했습니다.
레이저 용접은 이탈리아의 Fiat에서 대부분의 강판 부품의 용접 및 조립에 사용됩니다. 레이저 용접 및 절단 기술은 일본' s Nissan, Honda 및 Toyota Motor Companies의 차체 패널 제조에 사용됩니다. 고강도 강철 레이저 용접 조립 부품은 우수한 성능으로 인해 차체 제조에 점점 더 많이 사용되고 있습니다.
