레이저 용접기는 높은 정확도, 깨끗한 환경, 다양한 유형의 가공 재료 및 고효율의 장점을 가지고 있습니다. 자동차 산업과 같은 고급 정밀 제조 분야에서 널리 사용됩니다.
이제 자동차 산업에서 레이저 용접 프로세스의 적용을 소개하겠습니다. 여기에는 차체 어셈블리 및 하위 어셈블리의 레이저 어셈블리 용접, 두께가 다른 플레이트의 레이저 어셈블리 용접, 자동차 부품의 레이저 용접의 세 가지 주요 제조 공정 유형이 포함됩니다.
차체의 레이저 용접은 크게 조립용접, 측면 및 상면커버용접, 추종용접으로 구분된다. 자동차 산업에서 레이저 용접을 사용하면 한편으로는 자동차의 무게를 줄이고 자동차의 이동성을 개선하는 동시에 연료 소비를 줄일 수 있습니다. 반면에 제품의 품질과 기술 발전을 향상시킵니다.
레이저 조립 용접은 전체에 연결된 레이저 절단 및 조립 기술을 통해 신체의 다른 설계 및 성능 요구 사항, 다른 두께, 다른 재료, 판의 다른 또는 동일한 성능에 따라 바디 설계 및 제조에 있으며, 그런 다음 신체 부위를 스탬핑하고 성형합니다. 현재 레이저 조립 용접판은 러기지 박스 보강판, 러기지 박스 이너 플레이트, 쇼크 업소버 서포트, 후륜 커버, 사이드 원주 이너 플레이트, 도어 이너 플레이트, 프론트 플로어, 프런트 세로빔, 범퍼, 크로스빔, 휠커버, B필러 커넥터, 센터컬럼 등
자동차 부품의 레이저 용접은 용접 부품의 변형이 거의 없고 용접 속도가 빠르며 용접 후 열처리가 필요 없다는 장점이 있습니다. 현재 레이저 용접은 트랜스미션 기어, 밸브 태핏, 도어 힌지, 드라이브 샤프트, 스티어링 샤프트, 엔진 배기 파이프, 클러치, 과급기 액슬 및 섀시 및 기타 자동차 부품의 제조에 널리 사용됩니다.
자동차 산업의 레이저 용접기에 대한 수요에 부응하여 MRJ 레이저는 일반적으로 2000W 이상의 고출력 파이버 레이저, 고효율 광전 변환 및 긴 작업 수명을 채택하는 새로운 로봇 레이저 용접 시스템을 개발했습니다. 게다가 지능형 매니퓰레이터 작동과 고유한 워블 용접 모듈이 있습니다. 레이저 빔을 시준하고 공작물에 초점을 맞추는 방식에 따라 로봇 레이저 용접 시스템은 비접촉 용접으로 유연한 전송을 쉽게 구현할 수 있으므로 보다 정확하고 완벽한 용접을 달성할 수 있습니다.
핵심 이점
- 용접의 외관 및 내부 품질 개선
- 작업자의 노동 강도 향상 및 유해한 환경에서 작업 가능
- 생산 효율성을 향상시키면서 작업자의 기술 요구 사항을 줄입니다.
- 제품 업그레이드 준비 기간 단축 및 생산 비용 및 시간 절약
